| Tempat asal: | Cina |
|---|---|
| Nama merek: | IZUMI |
| Sertifikasi: | ISO/TS16949 |
| Nomor model: | 44743850191 |
| Kuantitas min Order: | 10 buah |
| Harga: | Bisa dinegosiasikan |
| Kemasan rincian: | Paket Netral atau sebagai permintaan pelanggan |
| Waktu pengiriman: | 5-10 hari |
| Syarat-syarat pembayaran: | D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Menyediakan kemampuan: | 1000 buah/bulan |
Premium knuckle kemudi perbaikan kit 44743850191 truk suku cadang
![]()
| OEM NO. | Artikel | Model |
| 5-87814206-0 | KIT GASKET OVERHAUL MUTER | 3LA1 3LB1 |
| 5-87814071-1 | KIT GASKET OVERHAUL MUTER | 3LD1 |
| 5-87811193-3 | KIT GASKET OVERHAUL MUTER | 4BG1 |
| ME999278 | KIT GASKET OVERHAUL MUTER | 4D31 |
| ME999995-Z | KIT GASKET OVERHAUL MUTER | 4D33 |
| ME997275-Z | KIT GASKET OVERHAUL MUTER | 4D34 |
| 5-87813955-J | KIT GASKET OVERHAUL MUTER | 4HG1 |
| 5-87815036-0 | KIT GASKET OVERHAUL MUTER | 4HK1 |
| 5-87810334-J | KIT GASKET OVERHAUL MUTER | 4HL1 |
| 5-87810294-J | KIT GASKET OVERHAUL MUTER | 4JA1 |
| 5-87815452-J | KIT GASKET OVERHAUL MUTER | 4JJ1 |
| 5-87815202-2 | KIT GASKET OVERHAUL MUTER | 600P |
| 5-87814721-SK | KIT GASKET OVERHAUL MUTER | 600p/4JH1 |
| 1-87810868-J | KIT GASKET OVERHAUL MUTER | 6HE1 |
| 1-87812316-JC | KIT GASKET OVERHAUL MUTER | 6HK1 |
| 5-87815524-JA | KIT GASKET OVERHAUL MUTER | 700P |
| 1-87811268-0 | KIT GASKET OVERHAUL MUTER | CVR/6QA1 |
| 1-87810318-J | KIT GASKET OVERHAUL MUTER | CXZ/10PC1 |
| 1-87811168-0 | KIT GASKET OVERHAUL MUTER | CXZ/10PD1 |
| 1-87810369-4 | KIT GASKET OVERHAUL MUTER | FSR/6BD1 |
| 04111E0D82 | KIT GASKET OVERHAUL MUTER | HINO 300 |
| 04111-78360 | KIT GASKET OVERHAUL MUTER | HINO S05C |
Kingpin kit adalah suku cadang khusus untuk perbaikan mobil, yang dapat mencakup poros atau kingpin, bantalan, bushings, tutup, gasket dan beberapa aksesori lainnya, cocok untuk Amerika Serikat, Eropa, Jepang
Dengan perawatan yang tepat, lapisan lemak memastikan bahwa king pin tidak bersentuhan dengan busing.Interval pelumas yang kurang ideal atau penggunaan pelumas yang tidak benar akan menyebabkan lapisan pelindung pelumas rusak, dan bagian dalam bushing akan mulai terkikis karena kontak logam-ke-logam. Mempertahankan pelumasan yang tepat adalah kunci untuk umur panjang bagian dan sistem secara keseluruhan.
Selain pelumasan reguler, adalah ide yang baik untuk memeriksa masalah roda kemudi setiap kali truk berada di lift.Gunakan indikator dial untuk memeriksa akhir bermain dan menyimpan catatan hasilLog akhir ini akan berfungsi untuk menunjukkan kapan penggantian bagian menjadi perlu, dan dapat membantu mencegah keausan ban prematur.Itu karena king pin yang usang memungkinkan terlalu banyak permainan akhir di ban; jauh lebih efisien untuk mendeteksi king pin yang usang dengan menyimpan log daripada dengan mengamati ban yang cepat usang.
Mengapa Memilih Kami?
1. Kami profesional dalam sistem pasokan minyak mesin;
2. OEM pabrik, dapat menyesuaikan produk sesuai dengan negara yang berbeda;
3Produk telah menjalani proses pengujian yang ketat, dan kami menyediakan produk berkualitas tinggi;
4. Mendukung pesanan sampel;
5Mendukung beberapa metode pembayaran, perlindungan pembayaran;
6. Layanan purna jual yang sempurna, jika Anda mengalami masalah dalam proses menjual dan menggunakan produk, Anda dapat menghubungi kami kapan saja;
7Model produk lengkap, ribuan model produk dapat memenuhi kebutuhan Anda.