810-05003 810-05001 VACUUM Clutch Booster untuk ISUZU NPR115 4BC2 4BE1 4HF1
Nama produk:
Penggerak kopling tenaga vakum
Nomor OEM:
810-05003 810-05001
Merek mobil:
Untuk Isuzu
Model:
Untuk ISUZU NPR115 4BC2 4BE1 4HF1
Fitur Booster
- 100% kualitas diafragma, hub plastik dan katup check dipasang pada setiap unit untuk kinerja yang sempurna dan keandalan
- Semua unit penguat rem tenaga vakum 100% diuji vakum untuk memastikan dapat diandalkan.
- Eksklusif proses finishing anti karat memperpanjang umur unit.
- Stang keluaran tabung master diatur sebelumnya untuk pemasangan yang lebih mudah dan lebih cepat
- Kacang pemasangan baru dan mesin penutup memastikan pemasangan yang tepat dan bebas masalah
Tentang Kami
Kami adalah booster rem vakum profesional, booster kopling, balapan batang penghubung, poros engkol, kepala silinder, pembuat, kami terlibat dalam bidang ini lebih dari 18 tahun,produk kami dijual di seluruh dunia, mendapatkan reputasi yang baik.
Tentang Pengiriman
Kami akan menggunakan pengiriman internasional standar, jika Anda memiliki permintaan khusus dalam pengiriman, silakan membuat catatan ketika Anda membayar, kami akan mencoba untuk memenuhi permintaan Anda sesuai dengan situasi yang sebenarnya.
Pertanyaan Umum tentang penggerak rem
1Apa yang dilakukan booster?
Penguat daya membantu mendorong piston silinder utama saat Anda menekan rem.
2. Apa kinerja dari masalah penggerak rem?
Pemancar yang buruk akan memberikan pedal yang sangat keras, akan terasa seperti Anda membutuhkan dua kaki untuk menghentikan mobil.
3- Ukuran booster apa yang harus saya gunakan?
Untuk kendaraan yang lebih ringan seperti batang jalanan, booster 7 "akan bekerja dengan baik untuk setup disk / drum. Untuk sistem disk roda 4, booster 7" tidak akan memberikan dukungan yang cukup.Sebuah 8 "pembesar diafragma ganda adalah tiket untuk 4 roda disk.
4Pedal remnya lemah dan lembut. Kurasa aku perlu mengganti booster, kan?
Tidak, booster tidak akan pernah menyebabkan pedal rendah atau lunak, memeriksa udara atau masalah hidrolik lainnya. booster yang gagal hanya akan menyebabkan pedal menjadi keras atau tidak kembali.
5Setelah beberapa waktu menggunakan rem, pedal mulai keras.
Periksa sumber vakum untuk booster tidak hanya booster membutuhkan setidaknya 15 in. Hg, itu juga membutuhkan volume vakum.Fitting biasanya pada manifold asupan atau karburator akan tersumbat dengan karbon membangun dan membatasi volume vakum.
6. Aku mengganti booster dan sekarang rem terkunci dan tidak akan melepaskan. apa yang harus saya lakukan?
ganti semua cairan rem. cairan rem adalah hygroscopic yang berarti ia menyerap kelembaban. terlalu banyak air dalam cairan rem akan menyebabkan penguncian uap dan menerapkan tekanan pada roda.periksa dengan hati-hati untuk pengaturan tongkat dorong yang tepat dan pengaturan switch stop light / cruise control.
7masalah awalnya adalah pedal rem keras. saya mengganti booster dan saya masih memiliki hal yang sama. apa yang bisa saya lakukan sekarang?
Periksa untuk kaliper / silinder roda yang ditangkap, garis rem yang terjepit atau dibatasi.Tes yang mudah adalah untuk parkir kendaraan dengan pedal rem yang baik di samping mobil Anda dan menjalankan vakum untuk penguat yang dimaksudJika pedal OK sekarang, sumber vakum tidak cukup.
8Aku memasang booster baru kenapa aku mendengar suara udara di bawah dasbor?
Ini biasanya kebisingan normal yang dibuat selama penekanan rem karena udara atmosfer memasuki filter penguat yang terletak di sekitar batang dorong.Memindahkan silencer (penutup busa) dapat mengurangi tingkat kebisingan.
9Aku mengganti 2 booster dalam satu tahun.
Periksa uap gas di booster.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
