Dalam pemrosesan suku cadang saat ini, saat ini, ada banyak aspek pemrosesan suku cadang mekanik presisi otomotif yang tidak dapat diabaikan.Jadi apa yang semua orang perlu tahu adalah apakah itu cap, pengelasan, penyemprotan dan perakitan, ini adalah seluruh proses inti yang produsen bagian pemrosesan perlu tahu dengan jelas.

Ketika bagian-bagian mobil diproses menjadi bagian-bagian mekanik, jika benda kerja terlalu tinggi, tambahkan alat yang berbeda panjangnya lapisan demi lapisan.Tolong gunakan pisau untuk menghilangkan sisa. Tentu saja, karena kemiringan biasa dan utuh, itu perlu diproses dengan hardware kemiringan. toleransi yang cukup berkoordinasi dengan akurasi waktu perhitungan,jumlah proses, dan pengurangan waktu pemotongan kosong. Ketika kekerasan bahan kosong tinggi, grinder harus dipilih sebaliknya untuk membuat kekerasan yang diketahui semua orang.Bahan mentahnya rendahJika bahan berlawanan dengan berlian mesin kasar, masukkan ke dalam grinder: material kekerasan dan kekerasan rendah cocok untuk mesin kasar,dan perangkat kerasnya cocok untuk membuat bahan kekerasan halus dan kekerasanPerlu juga dicatat bahwa ketika mempersiapkan untuk pemrosesan suku cadang mobil, biksu perlu memilih solusi yang wajar untuk menempatkan dan mengeklam standar.Disarankan bahwa Anda mengikuti dua prinsip "unifikasi data" dan "konsistensi data" ketika memilih data kesempurnaanMereka mencoba untuk menggunakan satu posisi untuk menyelesaikan semua bagian otomotif pemrosesan, jadi memilih metode posisi yang mudah untuk memproses pada setiap permukaan.

Hal ini umum untuk mengikat benda kerja sekali, dan pemrosesan semua permukaan benda kerja harus diselesaikan; ketika menentukan posisi benda kerja di meja kerja,perlu untuk mempertimbangkan kondisi pengolahan dari setiap stasiun dan pengaruh panjang dan kekakuan alat pada kualitas pengolahanSelain itu, disarankan untuk memeriksa perlengkapan yang digunakan dalam pengolahan suku cadang mobil.Cobalah untuk memilih perlengkapan yang dapat disesuaikan yang dirakit dari bagian umumKhususnya ketika memproses suku cadang mobil dan menentukan urutan pemrosesan, prinsip dasar "menjatuhkan pertama" dan "kelompok pertama dan kemudian halus" harus diikuti.Atau proses dalam proses konsentrasi alat untuk menghindari menggunakan alat yang sama beberapa kali dan mengurangi jumlah dan waktu penggantianUntuk sistem lubang yang membutuhkan koaksial, setelah posisi sekali, Anda akan menemukan bahwa setelah sistem lubang diproses,sistem lubang diproses pada posisi koordinat lain untuk menghilangkan kesalahan yang disebabkan oleh penentuan posisi berulang dan meningkatkan koaksilitas sistem lubang. Tentukan titik alat dan titik beralih, dan tidak beralih setelah konfirmasi. suku cadang mobil juga harus memperhatikan untuk meminimalkan lentur dan gerakan jari kaki, penentuan posisi yang akurat dan dapat diandalkan,dan mencegah getaran dan kesalahan.

Setelah diperkenalkan konten di atas, kita juga tahu tindakan pencegahan untuk pemrosesan suku cadang mobil. informasi lainnya akan terus diperbarui di edisi berikutnya.Anda dapat datang untuk berkonsultasi kapan sajaTidak peduli apa masalahnya, staf layanan pelanggan akan membantu Anda menjawabnya.